湖北裕宏汽車裝備有限公司其主導(dǎo)產(chǎn)品有勾臂垃圾車 、掛桶垃圾車、擺臂垃圾車、壓縮垃圾車、對接垃圾車、餐廚垃圾車、各種規(guī)格垃圾箱、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、清洗吸污車、聯(lián)合疏通車、灑水車、多功能抑塵車、掃路車、清掃車、吸塵車等環(huán)衛(wèi)車輛。
一、產(chǎn)品介紹
我公司生產(chǎn)的中型水平直壓式垃圾站成套設(shè)備,是我公司根據(jù)國內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)備的具體情況,借鑒國內(nèi)外垃圾處理的**技術(shù)合工藝而研制開發(fā)的**產(chǎn)品。我公司生產(chǎn)的中型水平式垃圾壓縮站,采用高平臺上料方式,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。該設(shè)備解決了傳統(tǒng)式垃圾堆放過程中產(chǎn)生的臟亂、惡臭及蚊蟲蒼蠅滋生等問題;在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過程中又杜絕了二次污染,同時(shí)提高了垃圾車轉(zhuǎn)運(yùn)效率,減輕了工人勞動強(qiáng)度,大大降低運(yùn)行成本。該產(chǎn)品在垃圾壓縮比、作業(yè)效率、環(huán)保效果以及自動化程度上均優(yōu)于其它同類設(shè)備。
我公司生產(chǎn)的該設(shè)備為一種采用水平壓縮技術(shù)、垃圾壓縮與儲存分體設(shè)計(jì),具有對垃圾進(jìn)行壓縮減容的機(jī)電液一體化垃圾處理裝備。其單機(jī)日處理能力為120~200噸,上料方式為高平臺式,配套轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為車廂可卸式垃圾車。該型產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)種類多、適用范圍廣、處理效率高、垃圾壓實(shí)密度高、垃圾脫水率高、運(yùn)行平穩(wěn)、可靠安全、投料口大、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)備放置地面上,維護(hù)保養(yǎng)方便,適應(yīng)于城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為垃圾收集衛(wèi)星站點(diǎn)使用。
二、產(chǎn)品適用范圍
近來年隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全國大、中、小各類城市的人居環(huán)境的不斷改善和提高,人們對居住環(huán)境的要求也越來越高,傳統(tǒng)的生活垃圾的收集堆放轉(zhuǎn)運(yùn)方式對環(huán)境產(chǎn)生了很大的影響。也隨著征地困難,城市生活垃圾集中收運(yùn),中轉(zhuǎn)壓縮處理的方式成為當(dāng)前生活垃圾**經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的垃圾處理模式。為此我公司為適應(yīng)市場的需求,全新推出中型水平式垃圾壓縮站系列是專門針對城市生活垃圾壓縮密實(shí)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸設(shè)計(jì)的垃圾壓縮處理設(shè)備。
中型水平式垃圾壓縮站系列具有建站占地面積適中、高平臺上料、外觀新穎等特點(diǎn),能適用國內(nèi)現(xiàn)有的多數(shù)機(jī)動式垃圾收集車卸料,并具有大件垃圾破碎功能。
該設(shè)備主要適用于城市環(huán)衛(wèi)收集站、居民小區(qū)、社區(qū)、**、**、大型場館等場所固廢生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運(yùn)。
本方案為我公司生活垃圾壓縮處理的推薦方案,結(jié)合各個(gè)城市生活垃圾分布、收運(yùn)方式、收運(yùn)范圍等特點(diǎn),通過對方案細(xì)節(jié)的配套修改即可應(yīng)用。
三、主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目單位型號及參數(shù)
產(chǎn)品型號/ZYSZ40
產(chǎn)品型式/固機(jī)+平臺+移箱
理論垃圾處理能力t/h40
料倉有效容積m36~20
**壓縮力kN600
推頭行程容積m36.7
推頭伸出距離mm800
設(shè)備能耗kW (V)37(380)
壓實(shí)密度t/ m3≥0.75
循環(huán)時(shí)間s60
可配套
上料機(jī)型號/ZYSL40
**容積m340
**推力kN200
設(shè)備能耗kW (V)18.5(380)
可配套
水平直壓式垃圾箱型號/ZYX28
容積m3ZYX28
可配套移箱平臺/ZYP28
配套車輛/前四后八
車廂可卸式垃圾車
注:滿足客戶個(gè)性化需求,**終參數(shù)以合同為準(zhǔn)!
四、整站介紹
4.1整站介紹及組成
該產(chǎn)品是我公司根據(jù)國內(nèi)垃圾處理現(xiàn)狀而研發(fā)的一種采用水平壓縮技術(shù)、垃圾壓縮與儲存分體設(shè)計(jì)、具有對垃圾進(jìn)行壓縮減容并儲存的機(jī)電液一體化垃圾中轉(zhuǎn)處理裝備。水平式垃圾壓縮機(jī)工作壓力高達(dá)40噸以上,壓縮比達(dá)1:3,壓縮后垃圾密度高達(dá)0.75t/m3以上,垃圾在壓縮、存儲和卸料等作業(yè)工程中始終處于封閉狀態(tài),沒有垃圾脫落和污水外溢現(xiàn)象,并減少了垃圾臭氣的外逸,設(shè)備和場地便于清洗,對周圍環(huán)境的污染很小。設(shè)備的自動化程度較高,減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度。其單機(jī)日處理能力為120~200噸。該設(shè)備主要由水平直壓式垃圾壓縮機(jī)、水平直壓式垃圾箱、移箱平臺、高壓清洗系統(tǒng)(選配)等組成
4.2整站工作原理
產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用高平臺上料方式,全電控操作系統(tǒng),由液壓系統(tǒng)提供動力,產(chǎn)品開發(fā)充分考慮產(chǎn)品的使用安全性和可靠性。中型水平式垃圾壓縮站系列主要由水平式垃圾壓縮機(jī)、水平分體式垃圾箱、移箱平臺、高壓清洗系統(tǒng)(選配)、噴霧除臭系統(tǒng)(選配)等組成。主動力系統(tǒng)由380V三相交流電機(jī)驅(qū)動液壓泵組成,整套設(shè)備作業(yè)流程為(見圖4-3):垃圾收集 → 垃圾壓縮儲存 → 勾臂車裝車 →垃圾運(yùn)輸→垃圾傾倒→ 運(yùn)輸**終端處理→復(fù)位進(jìn)入下一輪垃圾收集。
4.3產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
1、采用高平臺卸料的收集車對接型式;
2、采用二層樓建筑結(jié)構(gòu)式,由鋼制集料罩和土建結(jié)構(gòu)共同對壓縮腔和進(jìn)料口進(jìn)行密封;
3、壓縮頭與機(jī)箱周邊間隙小,采用無導(dǎo)軌設(shè)計(jì),水平式運(yùn)動。保證設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),減少了推頭與機(jī)箱的磨損,且能防止將垃圾帶入壓縮腔后部,減少清潔工作;
4、設(shè)備大小適中,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程上位機(jī)**;
5、該類轉(zhuǎn)運(yùn)站可以與國內(nèi)現(xiàn)有多數(shù)機(jī)動式垃圾收集車進(jìn)行對接,對接能力很強(qiáng);
6、可以配套齊全的環(huán)境**及自動化運(yùn)行設(shè)備;
7、其**系統(tǒng)可以采用手動**,也可采用計(jì)算機(jī)自動**;
8、系統(tǒng)設(shè)計(jì)緊湊,是典型節(jié)能型設(shè)備。
五、主要配置
5.1水平式垃圾壓縮機(jī)
中型水平式垃圾壓縮機(jī)系列上料方式為高平臺式。
水平直壓式垃圾壓縮機(jī)主要由壓縮機(jī)體和壓縮推鏟、鎖箱機(jī)構(gòu)、閘門機(jī)構(gòu)、推拉箱機(jī)構(gòu)、卸料槽、液壓系統(tǒng)、以及**系統(tǒng)等組成。
在整體建站過程中,本公司可以根據(jù)客戶的需求選配其他配套智能、環(huán)保系統(tǒng),如:高壓清洗系統(tǒng)、噴霧除臭系統(tǒng)、****系統(tǒng)等。
5.1.1壓縮機(jī)體
該結(jié)構(gòu)是水平式垃圾壓縮站的主要構(gòu)件,主要作用是傳遞運(yùn)動并提供壓縮力。壓縮機(jī)體(見圖5-1)的壓縮腔和壓縮推鏟(見圖5-2)部位的制造材料為高強(qiáng)度耐磨鋼板,其屈服強(qiáng)度可達(dá)到1200MPa,抗拉強(qiáng)度可達(dá)到1400MPa,表面硬度能夠達(dá)到450HBW;其它部位采用低合金高強(qiáng)度鋼板制造;設(shè)備壓縮機(jī)體的框架機(jī)構(gòu)的材料采用高強(qiáng)度耐磨鋼,滿足壓縮主機(jī)長時(shí)間、高強(qiáng)度運(yùn)行的要求。推鏟與壓縮腔之間采用無軌無縫式設(shè)計(jì),減少垃圾移入推鏟之后。
5.1.2料倉
壓縮腔上部具有料倉(見圖5-3),該部件能遮擋垃圾傾倒時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵,同時(shí)又可以增加壓縮腔的儲料容積。料倉具有導(dǎo)料的作用,在傾倒垃圾的過程中可以將垃圾有序且完整的壓入壓縮腔內(nèi),不會形成架橋現(xiàn)象。
料倉位于壓縮主機(jī)壓縮腔的上方,用來收集、接收與存儲垃圾收集車傾倒的垃圾,以增加壓縮腔的儲料容積,并能遮擋傾倒的垃圾和灰塵;同時(shí)料倉也具有導(dǎo)料的作用,在傾倒垃圾的過程中可以將垃圾有序且完整的壓入壓縮腔內(nèi),不會形成架橋現(xiàn)象;料倉的制作材料采用低合金鋼板,使用壽命≥10年;料倉的倒料口能夠保證與各類大型垃圾收集車配合卸料;料倉和土建機(jī)構(gòu)共同對壓縮腔和進(jìn)料口進(jìn)行密封。
5.1.3鎖箱機(jī)構(gòu)
鎖箱機(jī)構(gòu)(見圖5-4)將主機(jī)與箱體鎖止,該機(jī)構(gòu)由油缸驅(qū)動鎖緊壓縮機(jī)體和垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)箱,液壓鎖緊裝置輸出力大于壓縮頭的推力;鎖緊軌道采用特殊的軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),鎖頭為變曲線運(yùn)動軌跡,整個(gè)裝置強(qiáng)度高,鎖緊可靠。
5.1.4閘門機(jī)構(gòu)
閘門機(jī)構(gòu)(見圖5-5)用于將箱體上的閘門進(jìn)行打開和關(guān)閉。該機(jī)構(gòu)置于壓縮腔與垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)箱對接位置兩側(cè)的上部,且各由兩條油缸同步驅(qū)動,液壓油缸掛接垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)箱后門內(nèi)的閘門,通過上下運(yùn)動開啟和封閉;同時(shí)該機(jī)構(gòu)具有切斷、分離垃圾的能力,以保證閘門關(guān)閉后,無垃圾滯留、外掛等現(xiàn)象。閘門的上下運(yùn)動位置由接近開關(guān)**;閘門關(guān)閉采用智能監(jiān)控裝置**,保證閘門關(guān)閉可靠,關(guān)閉后不會出現(xiàn)垃圾滯留和外漏。在壓縮集裝箱與壓縮主機(jī)分離時(shí),壓縮主機(jī)前就不會有殘留、拋灑的垃圾;保證閘門關(guān)閉可靠,同時(shí)壓縮集裝箱的后門上也不會出現(xiàn)垃圾殘留的情況。閘門機(jī)構(gòu)(見圖5-6)設(shè)有大小閘門,大閘門機(jī)構(gòu)置于壓縮腔與垃圾箱對接位置兩側(cè)的上部,由2根油缸同步驅(qū)動;主要工作原理及工作流程:當(dāng)滿箱報(bào)**之后,壓縮頭收到信號在**一次強(qiáng)力將垃圾推入箱內(nèi)之后,閘門開始降落,降落到滑塊頂部停止,滑塊退入箱內(nèi),閘門降落**底;當(dāng)拉箱抱箱結(jié)束后閘門落下,提升裝置閘門連接成功,提升閘門到達(dá)位置,開始壓縮。
閘門機(jī)構(gòu)液壓油缸掛接垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)箱后門內(nèi)的大閘門,通過上下運(yùn)動開啟和封閉壓縮腔與垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)箱之間的垃圾壓入通道;該機(jī)構(gòu)具有切斷、分離垃圾的能力,保證閘門關(guān)閉后,無垃圾滯留、外掛等現(xiàn)象;主要工作原理及工作流程:閘門關(guān)閉時(shí)如有垃圾淤留在閘門口時(shí),閘門將無法關(guān)閉到位;此時(shí),智能**系統(tǒng)會傳遞閘門未關(guān)嚴(yán)的信號給主控系統(tǒng),主控系統(tǒng)將自動提升閘門,同時(shí)啟動壓縮循環(huán)程序,壓縮頭將對閘門口部位的垃圾進(jìn)行強(qiáng)壓作業(yè),直到將閘門口的垃圾完全壓入箱體內(nèi),閘門口自動關(guān)閉到位為止。這樣在壓縮集裝箱與壓縮主機(jī)分離時(shí),壓縮主機(jī)前就不會有殘留、拋灑的垃圾;同時(shí)壓縮集裝箱的后門上也不會出現(xiàn)垃圾掛留的情況。
小閘門機(jī)構(gòu)的小閘門安裝在壓縮腔上方的主機(jī)體上,其落下后與壓縮頭能隔斷卸料槽內(nèi)的垃圾,保證即便沒有垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)箱對接,仍可不間斷的向卸料槽內(nèi)卸料。
5.1.5推拉箱機(jī)構(gòu)
推拉箱機(jī)構(gòu)(見圖5-7)的作用是將水平分體式垃圾箱拉近、推離壓縮主機(jī)??勺詣优c箱體對接和分離,該機(jī)構(gòu)伸出和收回采用液壓油缸來驅(qū)動。
推拉箱機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確地與水平分體式垃圾箱對接,拉入箱體時(shí)平穩(wěn)、勻速,箱體與壓縮主機(jī)對接后能夠自動停止;同時(shí)可準(zhǔn)確的將箱體拉向或推離壓縮機(jī)體,并自動定位停止位置。推拉箱機(jī)構(gòu)的掛鉤能方便的開啟和鎖**,人員操作方便。
推拉箱機(jī)構(gòu)由油缸、鎖緊鉤頭和固定支架組成,具有自動將壓縮集裝箱拉向和推離壓縮主機(jī)的功能;推拉機(jī)構(gòu)具有強(qiáng)度高,定位準(zhǔn)確,動作靈活的特點(diǎn),箱體與壓縮主機(jī)對接后能自動停止。
推拉箱機(jī)構(gòu)采用有軌和曲線滑動的運(yùn)行方式,并保證無卡滯現(xiàn)象。
5.1.6液壓部分
液壓泵站是本設(shè)備的動力源,各元器件均采用國內(nèi)外知名品牌,液壓系統(tǒng)工作壓力大;管路系統(tǒng)的管線布置合理、整齊并夾持牢固,液壓軟管并遠(yuǎn)離熱源。
液壓系統(tǒng)工作機(jī)構(gòu)為開式系統(tǒng)。系統(tǒng)采用的回油過濾器過濾精度為10μm。油液的清潔度應(yīng)達(dá)ISO4406標(biāo)準(zhǔn)的18/15級(或NAS 9級);工作機(jī)構(gòu)有自動和手動兩種模式。
5.1.7**部分
該設(shè)備中電氣和液壓元件都采用國內(nèi)外知名品牌,各個(gè)運(yùn)行動作實(shí)現(xiàn)互鎖,**可靠度高(見圖5-10)。
水平式垃圾壓縮站電控系統(tǒng)分為兩個(gè)**系統(tǒng):(1)**壓縮站的所有動作的主控電控系統(tǒng);(2)**壓縮站**設(shè)備工作的******系統(tǒng)。
本系統(tǒng)是垃圾壓縮站專用智能**系統(tǒng),采用可編程**器(PLC)程序**,系統(tǒng)設(shè)定了基本工作程序和自動工作程序及聯(lián)鎖裝置,即簡化了操作又可避免因誤操作而損壞設(shè)備。
**系統(tǒng)中的PLC、文本顯示器、延伸模塊、變壓器、繼電器、保護(hù)器及其他電器元器件均使用國際知名品牌的原裝進(jìn)口產(chǎn)品。其中:PLC微處理器、繼電器、保護(hù)器及其他電器元器件為國內(nèi)外知名品牌。
該設(shè)備的**系統(tǒng)對壓縮頭的運(yùn)動**采用了全程不間斷的傳感**技術(shù)。
**系統(tǒng)具有以下防止誤操作的安全自鎖設(shè)置:
1、垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)箱未與壓縮機(jī)完全對接,或閘門未提升到位時(shí)壓縮頭無法啟動;
2、移箱機(jī)構(gòu)和垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)箱未與壓縮機(jī)正常分離到位時(shí),無法啟動移箱機(jī)構(gòu);
3、出現(xiàn)設(shè)備故障報(bào)**時(shí)壓縮主機(jī)自動停機(jī),不可啟動使用;
4、轉(zhuǎn)運(yùn)車在拉箱和放箱過程中移箱機(jī)構(gòu)無法啟動;
5、閘門未關(guān)閉到位時(shí)液壓報(bào)爪無法開啟;
6、液壓報(bào)爪未開啟時(shí),推拉箱機(jī)構(gòu)無法啟動。
**系統(tǒng)具備故障自動收集、診斷、報(bào)**功能,其涉及范圍包括:電機(jī)過載、油箱油位偏低、油泵壓力不足、感應(yīng)器失效、液壓油油溫過高、保險(xiǎn)絲熔斷或電力缺相、油箱濾芯堵塞、急停狀態(tài)未取消等。
**系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備緊急停機(jī)、壓縮頭強(qiáng)制退回的安全**功能。
**系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動**壓縮循環(huán)的能力。
**系統(tǒng)在閘門關(guān)閉時(shí)能夠自動**并保障閘門關(guān)閉到位,且無垃圾滯留、外掛。
5.2水平直壓式垃圾箱
水平直壓式垃圾箱(見圖5-11)由箱體、后門、拖箱裝置、污水排放及箱內(nèi)清洗裝置等組成。水平直壓式垃圾箱既能與壓縮機(jī)配套使用,又能在運(yùn)輸中與車廂可卸式垃圾車配套,便于拉臂車吊起、固定、運(yùn)輸、傾卸。水平分體式垃圾箱整體設(shè)計(jì)為倒錐體,有一定錐度,方便垃圾卸料。
5.2.1后門機(jī)構(gòu)
后門為雙層結(jié)構(gòu),外層與壓縮主機(jī)接觸鎖緊后保證密封,內(nèi)層為可升降的閘門,升起時(shí)可使箱體與壓縮腔連通,落下時(shí)可保證箱體處于密封狀態(tài)。垃圾箱后門密封膠條(見圖5-12)采用雙道密封線進(jìn)口密封膠條,確保不論是在與主機(jī)對接還是運(yùn)輸過程中均不會出現(xiàn)污水泄漏。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱的后門采用液壓鎖緊(見圖5-13),從車廂可卸式垃圾車液壓系統(tǒng)取力,可在配套車輛的駕駛室內(nèi)直接**箱體后門的打開和鎖緊。
其特點(diǎn)為:密封性能優(yōu)異,能有效防止污水的滲漏和氣味的散發(fā)。
5.2.2垃圾箱污水處理系統(tǒng)
在壓縮過程中垃圾和污水不進(jìn)入壓縮腔后部,擁有單獨(dú)的污水存儲室(見圖5-14),可以儲存部分污水,專門設(shè)計(jì)的濾水裝置保證污水的順利排放,以確保在壓縮過程中能夠?qū)崿F(xiàn)污水有序排放的目的。
箱體后部左右側(cè)各設(shè)置1個(gè)排污口及消防接口,保證壓縮過程中垃圾滲濾液的及時(shí)排放,運(yùn)輸過程中污水排放口保持密封。做到滲濾液直排收集池,不在車間及地溝暴露。
5.3移箱平臺
該機(jī)構(gòu)采用液壓油缸驅(qū)動,由橫移軌道、上層橫移平臺、限位裝置等組成,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)載垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱進(jìn)行橫向移動;結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,強(qiáng)度高,保證在總重量達(dá)到50t時(shí)可以靈活移動。
平臺運(yùn)行可以保證自動定位停止,且定位準(zhǔn)確,保證垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱與壓縮主機(jī)可以準(zhǔn)確對接。
機(jī)構(gòu)主體采用活動連接形式,以便于今后的維修和部件更新,同時(shí)降低維護(hù)成本。
5.4其他系統(tǒng)
在整體建站過程中,本公司可以根據(jù)客戶的需求選配其他配套智能、環(huán)保系統(tǒng),如:高壓清洗系統(tǒng)、噴霧除臭系統(tǒng)、****系統(tǒng)等。
5.4.1高壓清洗系統(tǒng)(選配)
高壓清洗機(jī)主要用于轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)壓縮箱及卸料工位的清洗。清洗機(jī)主要由水箱、電機(jī)、泵、壓力閥、噴**等組成。
高壓清洗機(jī),是以水為工作介質(zhì),通過電機(jī)驅(qū)動泵對水完成一個(gè)吸、排過程,將普通的水轉(zhuǎn)化為高壓低流速的水,然后輸送到高壓管路,使其以一定的能量到達(dá)高壓噴嘴。噴嘴可以把高壓低流速的水轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏焊吡魉俚纳淞?。高壓清洗機(jī)就是通過高壓水射流來沖洗物體表面的機(jī)器。它能將污垢剝離,沖走,達(dá)到清洗物體表面的目的。因?yàn)槭鞘褂酶邏核謇砦酃?,所以高壓清洗機(jī)也是世界公認(rèn)**科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的清潔方式之一。
5.4.2噴霧除臭系統(tǒng)(選配)
噴霧除臭系統(tǒng)主要由箱柜、高壓泵、自動配比泵、自動**系統(tǒng)、高壓管路和高壓噴嘴等組成。
噴霧除臭系統(tǒng)由專用高壓噴嘴能噴出小于0.01mm左右的微細(xì)除臭粒子,使整個(gè)污染或臭氣區(qū)域被水霧覆蓋,通過水霧中含有的活性微生物作用可有效的降解空氣中的硫化氫、氨氣和甲硫醇等臭味氣體,將污染物質(zhì)分解、乳化。并促進(jìn)氧化而達(dá)到長期穩(wěn)定脫臭的目的。
噴霧除臭系統(tǒng)采用高壓泵,耗電量低、節(jié)能環(huán)保;每秒能產(chǎn)生50億個(gè)霧滴,霧滴的直徑僅為1~10um,除臭效果好;水源精細(xì)過濾、主要部件采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)或國外原裝進(jìn)口、噴霧時(shí)間及間隔時(shí)間可調(diào)節(jié),系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠;噴霧量大,可滿足不同面積垃圾站的使用需求;同時(shí)可以配合殺菌消毒液使用。
該系統(tǒng)的**系統(tǒng)包含PLC、觸摸顯示器、繼電器和電磁閥等元器件;可根據(jù)實(shí)際情況,可調(diào)整運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行間隔時(shí)間和對系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行檢測。整套系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用省,占地面積小,安裝運(yùn)行方便。
5.4.3污水排放系統(tǒng)(選配)
主要由排污管、污水井、沉淀井、污水泵、濾網(wǎng)和液位**器組成。壓縮機(jī)體與箱體對接處設(shè)有排水溝,經(jīng)排污溝流入沉淀井,經(jīng)沉淀過濾后進(jìn)入污水井,污水泵將污水井的污水排入市政污水管網(wǎng),再流入污水廠進(jìn)行集中處理,也可提供成套污水處理設(shè)備,集中處理后排放。
5.4.4****系統(tǒng)(選配)
****系統(tǒng)主要形成遠(yuǎn)程**、智能化**、集成**等特點(diǎn);由琴臺式**臺、**系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、喊話系統(tǒng)、紅綠燈**指揮系統(tǒng)集成,具備數(shù)據(jù)儲存、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)顯示、系統(tǒng)錯(cuò)誤報(bào)**等優(yōu)勢;與監(jiān)控系統(tǒng)形成遠(yuǎn)程云臺**,狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸。
主要特點(diǎn):
1、系統(tǒng)是安裝在****室內(nèi),對整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站的主要工作設(shè)備、環(huán)境**;
2、設(shè)備及快速卷簾門系統(tǒng)進(jìn)行綜合**的系統(tǒng);
3、系統(tǒng)的**硬件為臺式電腦;每套壓縮機(jī)配置一套臺式電腦進(jìn)行**;
4、系統(tǒng)的**軟件應(yīng)基于WINCC開發(fā)平臺專門為本轉(zhuǎn)運(yùn)站開發(fā)的專業(yè)**軟件;該系統(tǒng)對所**的設(shè)備進(jìn)行全程監(jiān)控,并通過可視化的人機(jī)界面對設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)工作狀況進(jìn)行直觀指示,通過操作電腦界面實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的直接**;
5、系統(tǒng)采用符合國際標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議和編程接口與所**的設(shè)備的PLC**系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對接,運(yùn)行穩(wěn)定。
5.4.5視頻監(jiān)控系統(tǒng)(選配)
視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程場景顯示,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、垃圾站整體運(yùn)行監(jiān)控;也可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程端口查看等功能。該系統(tǒng)主要由前端攝像系統(tǒng)、視頻傳輸系統(tǒng)、視頻顯示和記錄系統(tǒng)構(gòu)成。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)是將攝像機(jī)通過同軸視頻電纜將視頻圖像傳輸?shù)?*主機(jī),**主機(jī)再將視頻信號分配到各監(jiān)視器及錄像設(shè)備,同時(shí)可將需要傳輸?shù)恼Z音信號同步錄入到錄像機(jī)內(nèi)。通過**主機(jī),操作人員可發(fā)出指令,對云臺的上、下、左、右的動作進(jìn)行**及對鏡頭進(jìn)行調(diào)焦變倍的操作,并可通過**主機(jī)實(shí)現(xiàn)在多路攝像機(jī)及云臺之間的切換。利用特殊的錄像處理模式,可對圖像進(jìn)行錄入、回放、處理等操作,使錄像效果達(dá)到**。
該系統(tǒng)服務(wù)器具有對站內(nèi)備運(yùn)行狀態(tài)及全站運(yùn)行情況監(jiān)視,并對監(jiān)視畫面進(jìn)行錄制、存儲;可按時(shí)段錄制、存儲視頻并可進(jìn)行選播和回放;預(yù)留遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸端口并能進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)提??;該系統(tǒng)可擴(kuò)容性強(qiáng),若需要添加新的監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn),在服務(wù)器端添加相應(yīng)的設(shè)備信息即可;儲存設(shè)備容量大,可儲存大量聲音視頻資料,以便選播、回放等特點(diǎn)。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)需要選擇使用各種攝像機(jī),各種攝像機(jī)可混合使用。該系統(tǒng)包含6臺**機(jī)和1臺半球機(jī)和1臺球機(jī)(攝像機(jī)的具體數(shù)量和安裝位置根據(jù)客戶需求和站房的實(shí)際空間、布局來確定)。
5.4.6無人值守稱重系統(tǒng)(選配)
無人值守稱重系統(tǒng)主要由無人值守智能稱重軟件系統(tǒng)、無人值守智能稱重管理硬件系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、RFID射頻讀寫系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外對射防作弊檢測系統(tǒng)、全程語音提示系統(tǒng)、紅綠燈信號指示系統(tǒng)、自動智能道閘**系統(tǒng)、信息顯示設(shè)備等組成。
無人值守稱重系統(tǒng)運(yùn)用**的計(jì)算機(jī)硬件技術(shù),采用無線射頻技術(shù)綁定電子車牌,智能道閘系統(tǒng)**車距,視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸,語音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒,配置智能稱重軟件和紅外對射防作弊檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人值守。在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動**,**限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
無人值守稱重系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)磅房無人值守稱重;防止車輛不規(guī)則上磅等作弊現(xiàn)象;多級權(quán)限管理,防止人為出錯(cuò)和人為作弊現(xiàn)象發(fā)生;視頻抓拍車輛圖片與稱重記錄綁定在一起,方便**隨時(shí)查詢車輛過磅實(shí)時(shí)情況;磅單設(shè)計(jì)人性化、簡便化;報(bào)表設(shè)計(jì)種類豐富,查詢匯總十分方便簡潔;財(cái)務(wù)結(jié)算效率高;供應(yīng)登記發(fā)卡效率高;質(zhì)檢報(bào)告及時(shí)準(zhǔn)確;倉庫管理更加完善;通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表、結(jié)算報(bào)表可以詳細(xì)了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以査閱,加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)了信息化、智能化管理。
5.4.7**指揮系統(tǒng)(選配)
信號燈系統(tǒng)主要由:紅綠燈、監(jiān)控主機(jī)和調(diào)度軟件組成。信號燈系統(tǒng)根據(jù)站內(nèi)**狀況,劃分不同區(qū)間,利用區(qū)間信號燈自動/手動**,對區(qū)間實(shí)行安全閉鎖,借助科技手段和**規(guī)則,實(shí)現(xiàn)站內(nèi)**有序**,避免汽車堵塞,防范撞車、追尾等事故發(fā)生,保障站內(nèi)**安全。
主要功能:
1、在車輛進(jìn)入稱**時(shí)通過顯示屏指示其可卸料的壓縮機(jī)編號;
2、在壓縮機(jī)對應(yīng)的卸料口以紅綠燈形式指示該口是否可以卸料;
3、在廠房車廂可卸式垃圾車?yán)M(jìn)出門處以紅綠燈形式指示該口是否可以進(jìn)行 吊放箱作業(yè);
4、配備無線對講系統(tǒng),用于****室操作人員與壓縮機(jī)現(xiàn)場管理人員進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通;
5、配備廣播系統(tǒng)對各類設(shè)備關(guān)鍵環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行適時(shí)播音通知。
5.4.8負(fù)壓抽風(fēng)除塵除臭凈化系統(tǒng)(選配)
負(fù)壓抽風(fēng)除塵除臭凈化系統(tǒng)是對垃圾回收站的有機(jī)廢氣和微粉塵,經(jīng)過集塵罩、收集管道,再引入主風(fēng)管到主體處理設(shè)備-洗滌塔,洗滌塔是設(shè)備處理的核心部件,洗滌塔使用水為介質(zhì),把廢氣中的有機(jī)氣體和徽粉塵采用洗滌中和為原理。采用二級處理,**級洗滌塔把氣體中所含的有機(jī)氣體和粉塵做初步處理,**級主要處理氣體中的粉塵和少量的有機(jī)氣體。**級處理過后的氣體再進(jìn)入**級處理設(shè)備,二級處理把氣體所含有機(jī)氣體被介質(zhì)水用物理方法吸收。二級處理后達(dá)標(biāo)的空氣排**大氣中。
采用二級處理設(shè)備處理方法為重力沉降和水吸收法。粉塵為重力沉降和中和介質(zhì)水洗滌處理效果可達(dá)95%以上,把粉塵吸收到介質(zhì)水中再沉淀。有機(jī)廢氣(含臭氣)用介質(zhì)水中和收吸,有機(jī)廢氣易溶于水、易被水吸收,全部溶于水中。
二級處理介質(zhì)為自來水,介質(zhì)水為循環(huán)使用,每一級為內(nèi)部循環(huán),采用中壓耐腐蝕水泵。水在塔內(nèi)呈扇型霧狀,能使氣體與水霧充分接觸。氣體進(jìn)入塔內(nèi)****入能增加氣液接觸面的填充層(拉西環(huán)),填充層拉西環(huán)帶水珠狀,氣體流經(jīng)填充層與水珠充分接觸,能使氣體中所含的粉塵和有機(jī)氣體充分吸收。達(dá)到除塵和除有機(jī)廢氣的目的。循環(huán)介質(zhì)為自來水,塔循環(huán)到一定時(shí)間或工作一定時(shí)間循環(huán)水會呈飽和狀,自來水需要更換。自來水的飽和和更換根據(jù)氣體濃度、工作時(shí)間和工作量綜合考濾。自來水更換可以根據(jù)實(shí)際使用情況更換,沒有固定模式。
負(fù)壓抽風(fēng)除臭機(jī)通過引風(fēng)機(jī)收集下料口含復(fù)雜成份的臭氣經(jīng)過管道輸送到處理塔,系統(tǒng)采用壓力噴淋,將處理液充分噴淋**廢氣處理填料塔內(nèi),填料塔采用專業(yè)的鮑爾環(huán)填料,可大大增加吸收液與氣體的接觸面積,確保處理氣體中的呈臭分子完全被吸收液充分吸收。呈臭分子吸收的尾氣經(jīng)過液霧分離后達(dá)標(biāo)排出。
六、建站常規(guī)配置
備注:垃圾日處理能力120~150噸/天,適合一機(jī)兩箱配置
表6-1 一機(jī)一箱垃圾站主體設(shè)備配置表
縮站水平直壓式垃圾壓縮機(jī)1套每站
水平直壓式垃圾箱2套每站
移箱平臺1套每站
液壓系統(tǒng)1套每站
**系統(tǒng)1套每站
附件總成1套每站
污水排放系統(tǒng)1套選配
噴霧除臭系統(tǒng)1套選配
高壓清洗設(shè)備1套選配
****系統(tǒng)1套選配
視頻監(jiān)控系統(tǒng)1套選配
無人值守稱重系統(tǒng)1套選配
**指揮系統(tǒng)1套選配
負(fù)壓負(fù)壓抽風(fēng)除塵除臭凈化系統(tǒng)1套選配
車廂可卸式垃圾車1臺1輛/站
3方小型垃圾收集車若干用戶自配
機(jī)動三輪車若干用戶自配
人力三輪車若干用戶自配
七、建站常規(guī)配置
1、總水電要求:查看設(shè)備參數(shù)配置表,常規(guī)生活用水,進(jìn)水管**小為1寸;
2、沉淀井、污水井的位置由施工方確認(rèn):為便于清淤,建議將其置于室外,如果直接排放需要建設(shè)三級沉淀處理池,但**不要建在設(shè)備正前方;
3、壓縮站排出的污水排向城市排污管道;
4、地溝蓋板用戶自理,要求采用重型鋼格板,滿足收集車及轉(zhuǎn)運(yùn)車行駛;
5、配套的車廂可攜式垃圾車**小轉(zhuǎn)彎直徑為20米,垃圾站前方應(yīng)考慮留有車輛轉(zhuǎn)運(yùn)的場地,場地需要進(jìn)行相應(yīng)硬化處理;
6、我公司提供相關(guān)土建圖紙僅為推薦方案使用,建站土建圖紙需要相關(guān)資質(zhì)企業(yè)出具,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)需與我公司設(shè)計(jì)人員溝通確定;
7、以上僅給出設(shè)備安裝要求的房屋結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)方可根據(jù)周邊情況設(shè)計(jì)員工休息室、洗手間等**。
24小時(shí)服務(wù)熱線:15826789222 15377283456
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售后服務(wù)承諾書
售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務(wù)宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,誠信鑄就未來!
四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷售公司**下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過 25000公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下:
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù),排除一般技術(shù)故障。